Architecten, ontwikkelaars, facilitair managers, gebouweigenaren en exploitanten kunnen over het hoofd zien dat de wanden en vloeren van liften niet immuun zijn voor beschadigingen.
Bij het plannen van een project kan het gemakkelijk zijn om de noodzaak om de wanden en vloeren van liften te beschermen over het hoofd te zien. Architecten, ontwikkelaars, facilitair managers, gebouweigenaren en exploitanten kunnen over het hoofd zien dat de wanden en vloeren van liften niet immuun zijn voor beschadigingen. Maar aangezien de kosten van een nieuwe commerciële lift (of elevator) oplopen tot £ 65.000 of meer (excuseer de woordspeling!), kan dit een dure fout zijn.
De overtuiging dat liftwanden en -vloeren tijdens hun levensduur van 20 jaar niet beschadigd raken, is op vele niveaus onjuist (sorry!). Laten we eens kijken naar enkele voorbeelden van situaties waarin een lift (of elevator) gevoeliger kan worden voor schade:
Renovaties van gebouwen – veel personen- of dienstliften worden gebruikt om bouwmaterialen naar de bovenste verdiepingen te vervoeren tijdens renovaties of herontwikkelingswerkzaamheden.
Verhuizingen – nu appartementen populairder zijn dan ooit, worden liften in appartementsgebouwen vaak gebruikt door verhuisbedrijven om mensen te verhuizen. Hetzelfde geldt voor bedrijfsruimten, waar gedeelde kantoorruimte resulteert in een constante stroom van bedrijven die verhuizen.
Het heffen van grote voorwerpen – autoliften zijn gevoelig voor schade vanwege de aard van het verplaatsen van een ton metaal, zelfs bij lage snelheden.
Het vervoeren van waardevolle voorwerpen – het gaat niet alleen om het beschermen van vloeren en muren, maar ook om het beschermen van het vervoerde voorwerp. In het voorbeeld van de autolift vormen beschermende gordijnen een effectieve laag watten tussen een duur voertuig en een metalen wand!
Investeren in een set speciale beschermdoeken voor de binnenwanden van een lift is zowel economisch verantwoord als verstandig. Een nieuwe lift van £ 65.000 met een verwachte levensduur van 20 jaar komt, simpel gezegd, neer op jaarlijkse kapitaalkosten van £ 3250, exclusief onderhoud. Een set beschermende doeken van KAPOK 88 kost gemiddeld £ 650, dat is £ 32,50 per jaar om een investering van £ 3250 per jaar te beschermen. Of, in het scenario met de auto, £ 32,50 om een zeer dure verzekeringsclaim te helpen voorkomen!
De waterafstotende en brandwerende gordijnen van KAPOK 88 zijn vervaardigd uit geweven polyester. De beschermende laag (die wij 'Bashability' noemen) absorbeert schokken bij het in- en uitladen van een lift, waardoor stoten, deuken en krassen worden voorkomen. De gordijnen zijn brandvertragend gecertificeerd volgens BS.5867 en kunnen op maat worden gemaakt of als standaardpakketten worden geleverd. De beschermende gordijnen van KAPOK 88 zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren en kunnen desgewenst van een merknaam worden voorzien.
De gordijnen van KAPOK 88 zijn ontworpen en vervaardigd voor jarenlang gebruik. Ze kunnen heel eenvoudig en naar behoefte worden opgehangen en weer worden verwijderd. Aangezien KAPOK 88 gespecialiseerd is in het vervaardigen van gordijnen op maat, voert het bedrijf een volledige locatie-inspectie uit als het project in Engeland, Schotland of Wales plaatsvindt (buiten Groot-Brittannië wordt de locatie-inspectie uitgevoerd door een erkende KAPOK 88-distributeur). Vervolgens vervaardigt het bedrijf de gordijnen en levert het gebruiksvriendelijke bevestigingsmaterialen die geschikt zijn voor de betreffende lift.
Om een lift er op zijn best uit te laten zien en de dure elektronica te beschermen, is een kleine investering in 'Bashability' dus een must.
